L'"acciaio di bambù" di a Cina hè l'invidia di l'Occidente, a so prestazione supera di gran lunga quella di l'acciaio inox
Mentre a forza manifatturiera di a Cina cuntinueghja à migliurà, si pò dì chì hà fattu risultati considerablei in parechji campi, cum'è a ferrovia d'alta velocità cinese, l'acciaiu cinese, a gru à cavalletto cinese, ecc., chì sò tutti rapprisentanti è carte da visita di a fabricazione cinese. A ferrovia d'alta velocità cinese, in particulare, si pò dì chì hè à a testa di u mondu. Ma quandu si tratta di materie prime per a fabricazione di vagoni ferroviari d'alta velocità, parechje persone ùn sanu micca chì a vera materia prima ùn hè micca u cusì chjamatu acciaio inox, ma u bambù.
Avete lettu bè, hè bambù, ma u bambù quì ùn hè micca direttamente bambù, ma bambù dopu una trasfurmazione speciale. Sapete, i vagoni ferroviarii d'alta velocità custruiti cù u bambù cum'è materia prima sò assai più forti di l'acciaiu inox è ponu ancu resiste à una forte pressione cum'è l'acciaiu cunvinziunale. A tecnulugia di avvolgimentu di u bambù hè principalmente aduprata. In generale, a fibra di u bambù hè trasfurmata in un materiale cumpostu paragunabile à a fibra di carbone. Stu materiale hà e caratteristiche di alta resistenza, alta durezza, bassu costu, pesu ligeru, ecc., È hà ancu funzioni impermeabili, resistenti à l'umidità, ignifughe è ignifughe. Si pò ancu dì chì pò "cumpete" cù e leghe di titaniu. Inoltre, l'usu di u bambù per fà l'acciaiu ùn richiede micca bambù frescu. E fibre currispondenti ponu ancu esse estratte da residui vegetali.
Data di publicazione: 20 dicembre 2023
