L'"azzaru di bambù" di a Cina hè l'invidia di l'Occidenti, u so rendimentu supera assai quellu di l'acciaio inox
Cum'è a forza di fabricazione di a China cuntinueghja à migliurà, si pò dì chì hà fattu rializazioni considerablementi in parechji campi, cum'è a ferrovia d'alta velocità di a China, l'acciaio di a China, a grua di portico di a Cina, ecc. U trenu d'alta velocità di a Cina, in particulare, pò esse dichjaratu chì guida u mondu. Ma quandu si tratta di e materie prime per a fabricazione di vagoni d'alta veloce, assai persone ùn ponu micca sapè chì a vera materia prima ùn hè micca cusì chjamata acciaio inox, ma bambù.
Avete lettu bè, hè bambù, ma u bambù quì ùn hè micca bambù direttamente, ma bambù dopu un prucessu speciale. Sapete, i vagoni di ferrovia d'alta velocità custruiti cù u bambù cum'è materie prime sò assai più forti di l'acciaio inossidabile è ponu ancu sustene a pressione pesante cum'è l'acciaio convenzionale. A tecnulugia di bobina di bambù hè principalmente utilizata. In generale, a fibra in bambù hè fatta in un materiale cumpostu paragunabile à a fibra di carbone. Stu materiale hà e caratteristiche di alta forza, alta durezza, low cost, pesu ligeru, etc., è hà ancu funzioni Waterproof, a prova di umidità, ignifuga è ignifuga. Si pò ancu dì chì pò "cumpete" cù l'aliati di titaniu. Inoltre, l'usu di bambù per fà l'azzaru ùn hè micca bisognu di bambù frescu. I fibri currispundenti ponu ancu esse estratti da i residui vegetali.
Tempu di Postu: Dec-20-2023
